Американцы ударными темпами ведут разработку беспилотного военного самолета, способного к взлету и посадке на палубу авианосца. Но в реализуемости проекта есть поводы сомневаться.

Несколько дней назад корпорация Northrop Grumman сообщила о том, что завершается постройка первого образца опытного ударного беспилотника палубного базирования X-47B (Pegasus). По словам представителей компании, аппарат уже собран более чем наполовину, причем процесс идет с опережением графика, что в перспективе позволит провести первые полеты уже в ноябре 2009 г. А в 2011 г. должны пройти испытания уже на настоящем военном авианосце.

БПЛА X-47B UCAS-D имеет все шансы стать первым беспилотником, способным взлетать и садиться на палубу корабля. В его конструкции используется технология «стелс», что делает его малозаметным для радаров. Бортовое оборудование позволит вести разведку и радиоэлектронное подавление техники противника.



Впрочем, X-47B будет достаточно «зубастым» и для того, чтобы самостоятельно вести сражение. На него планируется устанавливать еще находящиеся в разработке оружейные системы, в том числе лазерные (читайте: « Авиалазер ») и микроволновые (« Боевой гипноз »).

Впрочем, есть все причины считать наполеоновские планы американских военных слабо реализуемыми. При всех поразительных возможностях современных технологий сложные летные маневры (к каким, безусловно, относятся палубные взлет и посадка) до сих пор остаются серьезной проблемой. А для массового применения БПЛА в боевых действиях потребуется и вовсе настоящий технологический прорыв. Возможно, конечно, что он будет совершен в ходе разработки X-47B, но пока что ничто об этом не говорит. Если подобное случится – мы непременно вам сообщим.

По пресс-релизу Northrop Grumman